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Envoyer un message Offrir un cadeau Suivre Bloquer Choisir cet habillage Ses Honneurs (6) » Suite Son profil keops-racing 63 ans WARMERIVILLE (51) France Partage Tweet Amis 0 Design by lequipe-skyrock Choisir cet habillage Signaler un abus Infos Création : 22/07/2006 à 17:27 Mise à jour : 01/06/2018 à 10:04 272 articles 16 commentaires 11 amis 13 favoris 32 kiffs Ses archives (272) » Suite Ses fans (24) » Suite Sources (13) » Suite Abonne-toi à mon blog ! (1 abonné) RSS piéces de compétition (001) sur cette photo / de présentation quelles une des piéces que je fabrique / ou que je fais fabriqué / par plan / ou par modéle / tel que les plateaux d'injection de R 5 Turbo Tour de Corse ou les cache culbuteur en alu , qui eux sont fais à partir de master !!! pour plus d'info // jean-marc.albert4@wanadoo.fr ​ 1 | 2 | ​ 0 | Partager Commenter Commenter N'oublie pas que les propos injurieux, racistes, etc. sont interdits par les conditions générales d'utilisation de Skyrock et que tu peux être identifié par ton adresse internet (45.33.85.57) si quelqu'un porte plainte. Connecte-toi # Posté le vendredi 11 août 2006 08:51 Modifié le vendredi 08 décembre 2006 02:45 LA CULASSE ( Alpine 1860 cc ) (003) la culasse / est par nature l'élément que l'on peut modifier sans porté préjudis à la fiabilité du moteur / en agrandissant les soupapes , on modifie le volume ( la quantité ) du mélange air essence // non pas le temps !! / on prend des " cheveaux " sur le couple / non pas sur les tours // sur cette photo , une culasse maxi pour Alpine 1860 cc sur laquelle les passage de guide ( angle !! ) sont modifier afin de pouvoir passé les trés grosses soupapes de dia AD 46 ECH 40 ​ 1 | ​ 0 | Partager Commenter Commenter N'oublie pas que les propos injurieux, racistes, etc. sont interdits par les conditions générales d'utilisation de Skyrock et que tu peux être identifié par ton adresse internet (45.33.85.57) si quelqu'un porte plainte. Connecte-toi # Posté le samedi 19 août 2006 04:39 Modifié le vendredi 08 décembre 2006 02:48 ALPINE 1860 CC (004) l'Alpine de BLEUZE / à été une des 1ére à recevoir une de ces grosses culasses c' était ( il y a plus de 15 ans ) ce moteur marche à ce jour toujours trés fort / il à fait quelque schraht en slalons / dans une formule // aprés avoir fait des temps en Rallye dans cette Alpine !!! ​ 0 | 1 | ​ 0 | Partager Commenter Commenter N'oublie pas que les propos injurieux, racistes, etc. sont interdits par les conditions générales d'utilisation de Skyrock et que tu peux être identifié par ton adresse internet (45.33.85.57) si quelqu'un porte plainte. Connecte-toi # Posté le samedi 19 août 2006 05:02 Modifié le mercredi 04 avril 2018 09:02 LES SOUPAPES (005) trés peu de personnes /// voir méme des professionnels ne connaissent la soupapes // quand ont fait des culasses grosses soupapes c la moindre des chose à connaitre !!! ​ 0 | ​ 0 | Partager Commenter Commenter N'oublie pas que les propos injurieux, racistes, etc. sont interdits par les conditions générales d'utilisation de Skyrock et que tu peux être identifié par ton adresse internet (45.33.85.57) si quelqu'un porte plainte. Connecte-toi # Posté le samedi 19 août 2006 06:42 Modifié le dimanche 18 novembre 2007 03:42 LES SOUPAPES (006) afin de choisir de bonne soupapes / qui soit compatible avec le siéges de soupapes et le moteur que je suis en traint de réalisé / je me sert du tableau que je vous présente / tableau trés simple , mais à se jour m'a permis de faire de bon choix de qualité !!! le mariage de la soupape et du siége est chose primordial , si l'on ne veux pas que l'un ou l'autre est une usure prématuré !!!! ​ 0 | ​ 0 | Partager Commenter Commenter N'oublie pas que les propos injurieux, racistes, etc. sont interdits par les conditions générales d'utilisation de Skyrock et que tu peux être identifié par ton adresse internet (45.33.85.57) si quelqu'un porte plainte. Connecte-toi # Posté le samedi 19 août 2006 06:52 Modifié le vendredi 08 décembre 2006 02:54 Culasse pour 1550 cc // 1688 cc (008) travaux un peu spécial / toujour pour rendre plus performant mes auto et celle d'un ami / je raccourci coté admission les culasse de R 5 Alpine / car le conduit ( la fonderie extérieur ) ne permet pas de faire de conduit performant / avec ce montage je fait de pipe admission en inox / beaucoup moins fragile quand alu / et ce avec une section des conduit de 2,5 mm ​ 1 | ​ 0 | Partager Commenter Commenter N'oublie pas que les propos injurieux, racistes, etc. sont interdits par les conditions générales d'utilisation de Skyrock et que tu peux être identifié par ton adresse internet (45.33.85.57) si quelqu'un porte plainte. Connecte-toi # Posté le samedi 30 septembre 2006 13:29 Modifié le dimanche 23 septembre 2007 11:23 Culasse pour 1550 cc // 1688 cc (009) usinage passage de guide et de siege pour une grosse culasse de R 5 Alpine ​ 0 | ​ 0 | Partager Commenter Commenter N'oublie pas que les propos injurieux, racistes, etc. sont interdits par les conditions générales d'utilisation de Skyrock et que tu peux être identifié par ton adresse internet (45.33.85.57) si quelqu'un porte plainte. Connecte-toi # Posté le lundi 23 octobre 2006 13:08 Modifié le vendredi 08 décembre 2006 02:55 Pignon et Poussoirs R 5 turbo et R8 Gordini sur la page suivante ! je traite des problèmes récurrent de la fiabilité des pignon d'allumeur des R 8 Gordini et R 5 turbo problèmes que j'ai résolu par la fabrication de ces produits , avec une nouvelles géométrie pour les pignon d'allumeur ! et de matière pour les poussoirs et traitement thermique ! , sur les photos présentent remarquer la différence des pignon entre un origine , un R 8 Gordini en 11 mm et mon pignons ainsi corriger qui passe lui a 13 mm de haut et 1,5 mm plus gros ; le détail se trouve la page d(après ! ​ 0 | ​ 0 | Partager Commenter Commenter N'oublie pas que les propos injurieux, racistes, etc. sont interdits par les conditions générales d'utilisation de Skyrock et que tu peux être identifié par ton adresse internet (45.33.85.57) si quelqu'un porte plainte. Connecte-toi # Posté le lundi 23 octobre 2006 13:18 Modifié le mercredi 04 avril 2018 09:20 Culasse pour 1550 cc // 1688 cc (011) sur cette photo l'on peu voir l'usinage des passage des guide et des nouveau passage des siége de soupapes // les 2 éléments sont usiné sans démontage et sans déréglage entre les 2 opérations plus renseignement // jean-marc.albert4@wanadoo.fr tu veux la méme !! 03 26 04 29 41 ​ 1 | ​ 0 | Partager Commenter Commenter N'oublie pas que les propos injurieux, racistes, etc. sont interdits par les conditions générales d'utilisation de Skyrock et que tu peux être identifié par ton adresse internet (45.33.85.57) si quelqu'un porte plainte. Connecte-toi # Posté le lundi 23 octobre 2006 13:24 Modifié le samedi 16 décembre 2006 12:02 Culasse pour 1550 cc // 1688 cc (012) usinage extérieur de guide roder / ce avec une précision de l'ordre du 1/100 / pas suffisament de serrage , le guide risque de ne pas tenir dans le temps / trop serrer risque de déformation du logement et fissure de la culasse ​ 0 | ​ 0 | Partager Commenter Commenter N'oublie pas que les propos injurieux, racistes, etc. sont interdits par les conditions générales d'utilisation de Skyro

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Domain Name: skyrock.com
Registry Domain ID: 5523907_DOMAIN_COM-VRSN
Registrar WHOIS Server: whois.gandi.net
Registrar URL: http://www.gandi.net
Updated Date: 2017-03-17T05:21:01Z
Creation Date: 1998-05-13T04:00:00Z
Registrar Registration Expiration Date: 2018-05-12T04:00:00Z
Registrar: GANDI SAS
Registrar IANA ID: 81
Registrar Abuse Contact Email: abuse@support.gandi.net
Registrar Abuse Contact Phone: +33.170377661
Reseller: TELEFUN SAS
Domain Status: clientTransferProhibited http://www.icann.org/epp#clientTransferProhibited
Domain Status:
Domain Status:
Domain Status:
Domain Status:
Registry Registrant ID:
Registrant Name: Nsadmin Vortex
Registrant Organization: VORTEX
Registrant Street: 37bis, rue Greneta
Registrant City: Paris
Registrant State/Province:
Registrant Postal Code: 75002
Registrant Country: FR
Registrant Phone: +33.144888200
Registrant Phone Ext:
Registrant Fax:
Registrant Fax Ext:
Registrant Email: nsadmin@orbus.fr
Registry Admin ID:
Admin Name: TELEFUN SAS
Admin Organization: TELEFUN SAS
Admin Street: 37 bis rue de Greneta
Admin City: Paris
Admin State/Province:
Admin Postal Code: 75002
Admin Country: FR
Admin Phone: +33.144888200
Admin Phone Ext:
Admin Fax:
Admin Fax Ext:
Admin Email: nsadmin@orbus.fr
Registry Tech ID:
Tech Name: TELEFUN SAS
Tech Organization: TELEFUN SAS
Tech Street: 37 bis rue de Greneta
Tech City: Paris
Tech State/Province:
Tech Postal Code: 75002
Tech Country: FR
Tech Phone: +33.144888200
Tech Phone Ext:
Tech Fax:
Tech Fax Ext:
Tech Email: nsadmin@orbus.fr
Name Server: NS1.SKYROCK.NET
Name Server: NS2.SKYROCK.NET
Name Server: NS3.SKYROCK.NET
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Name Server: NS4.SKYROCK.NET
Name Server: NS6.SKYROCK.NET
Name Server:
Name Server:
Name Server:
Name Server:
DNSSEC: Unsigned
URL of the ICANN WHOIS Data Problem Reporting System: http://wdprs.internic.net/
>>> Last update of WHOIS database: 2017-07-06T09:22:14Z <<<

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  REGISTRAR GANDI SAS

  REFERRER http://www.gandi.net

SERVERS

  SERVER com.whois-servers.net

  ARGS domain =skyrock.com

  PORT 43

  SERVER whois.gandi.net

  ARGS skyrock.com

  PORT 43

  TYPE domain
RegrInfo
DOMAIN

  NAME skyrock.com

NSERVER

  NS1.SKYROCK.NET 193.93.124.1

  NS2.SKYROCK.NET 193.93.125.1

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  NS5.SKYROCK.NET 193.93.126.118

  NS6.SKYROCK.NET 193.93.127.129

STATUS
clientTransferProhibited https://icann.org/epp#clientTransferProhibited

  CHANGED 2017-03-17

  CREATED 1998-05-13

  EXPIRES 2018-05-12

  REGISTERED yes

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